5月4日RIZIN雷神:朝仓未来vs铃木千裕
将于5月4日在日本东京举行的RIZIN雷神“男祭”比赛,官方又公布了多场比赛对阵名单,原定的头条主赛选手平本莲(Ren Hiramoto)因伤退赛,现在官方正式确定由前RIZIN羽量级冠军铃木千裕(Chihiro Suzuki)替补出战对阵朝仓未来(Mikur
将于5月4日在日本东京举行的RIZIN雷神“男祭”比赛,官方又公布了多场比赛对阵名单,原定的头条主赛选手平本莲(Ren Hiramoto)因伤退赛,现在官方正式确定由前RIZIN羽量级冠军铃木千裕(Chihiro Suzuki)替补出战对阵朝仓未来(Mikur
结合用户需求(上下班代步、取快递)及预算拆分(购车预算约8600元),以下推荐涵盖主流合资品牌车型,综合性能、口碑及性价比,分为三大梯队:
2025年,复古踏板摩托车市场在经历了几年的“内卷”后,竞争格局逐渐清晰,但仍不断有新品牌入局。一方面,本田、铃木、大阳等品牌凭借成熟的车型占据主流市场;另一方面,国产新势力如古思特,通过更具性价比的产品和差异化设计,试图在细分市场分一杯羹。
日前,铃木Dzire全球版官图发布。与此前首发亮相的印度版车型相比,该车采用全新左舵布局,动力系统预计继续搭载1.2升三缸发动机,并计划在中东等全球市场销售。目前Dzire全球版海外定价暂未公布,参考印度市场价格,Dzire系列起售价为67.9万印度卢比,约合
日前,铃木Dzire全球版官图发布。与此前首发亮相的印度版车型相比,该车采用全新左舵布局,动力系统预计继续搭载1.2升三缸发动机,并计划在中东等全球市场销售。目前Dzire全球版海外定价暂未公布,参考印度市场价格,Dzire系列起售价为67.9万印度卢比,约合
同样为250街车,本田和铃木都为日系车,本田VTR250与铃木GW250引擎终极对决,谁的发动机更好,更耐用,更省油,下边咱们一起聊聊!
当摩托车市场卷起价格风暴,2万级车型早已告别“凑合能用”的时代。如今的2万预算,不仅能买到品质过硬、口碑炸裂的经典车型,甚至还能触及国际大牌的入门神车。今天我们就来盘点三款“买了不后悔”的宝藏车型——它们或许不是最新潮的,但绝对是经得起时间考验的性价比之王!
先是本田九款车型的降价且最高降幅高达15,220元。紧接着铃木大贸车型罕见降价,而最新发布的Ninja500和Z500紧跟本田铃木之后也进行了官方降价。在降价幅度上都是6,000元,其中纪念版SE现价4.51万,川崎绿版4.38万,暮色灰4.38万,哑光酷灰和
125踏板车市场看似平静,实则暗流涌动——铃木UY125销量突破百万,豪爵AFR125凭ABS逆袭,本田裂行125被称“异响王”,三阳Fiddle125用配置碾压却销量惨淡。究竟是信仰充值,还是真实力?今天带你拆解四款热门车型的“内功”与“暗伤”。
来看看近期东京展会上铃木摩托车,今天要重点给大家聊一聊这台铃木的DRZ4S。可以看到参数上面重量151公斤,比较的轻,座高885毫米。座高由于可以去改变它的轮组或者去做一些调整,可以把座高做到920毫米,8.7升的油箱,单缸水冷398CC。
2025年的双用途摩托车市场硝烟四起,一边是铃木以经典林道基因重塑的DR-Z4S系列,另一边是KTM以“全地形性价比怪兽”姿态登场的390 Enduro R。两者看似殊途同归——都能征服山野与街道,但内核却大相径庭:铃木延续“耐用为王”的实用主义,KTM则用科
40周年纪念版SE原价5.11万,现在4.51万;川崎绿版原价4.98万,现在4.38万;暮色灰4.38万;哑光酷灰和霜月银3.98万。
光阳KS125自上市以来,引起了市场的广泛关注。然而,随着车辆陆续交付到消费者手中,并经过一些博主的拆车评测,这款车型的真实面目逐渐浮出水面。本文将基于现有信息和市场反馈,对光阳KS125进行全面分析,探讨其是否值得购买。
论摩托的重要性,颜值这关依然是不容忽视的,而来自合资品牌的铃木UY125也是大众所熟悉不过了,对于铃木这台UY125的表现,一直都是比较抢眼,特别是它的外观设计上也是采用了平踏板的设计,整车显得不平庸,不过国内同级别的一些踏板车也是找到了灵感,这台来自天鹰游艇
现如今面对摩托车可能大部分人的心态是“原价不要买,等降价;降价了不要买,等新款;新款出来了不要抢着买,等降价;降价了不要买,等新款”。而等等党就是这么来的。
目前各大品牌扎堆降价,铃木、本田、豪爵铃木、杜卡迪纷纷对旗下车型进行促销,我想大家那颗追风之心是不是在蠢蠢欲动了,不过暂时还是不建议入手摩托,优惠促销又跑不了,25年的北京国际摩托车展览会还有几天就来了,相信到时会有更多劲爆价格的新车亮相,也会有更多的厂家加入
摩托车通勤,既要经济实用,又要颜值在线,还得兼顾操控乐趣。然而,2万元预算内,如何在“价格屠夫”和“性能卷王”之间找到平衡?今天,我们聚焦四款热门车型——本田CL300、铃木GW250、无极300R、春风250NK,从颜值、动力、配置到性价比逐一解析,助你找到
3月的摩托车市场呈现出多元化竞争格局,口碑榜、人气榜与用户最想购买榜三大榜单共同勾勒出消费者偏好与行业趋势。本文从数据出发,结合技术、市场与用户心理,为您揭示榜单背后的深层逻辑与未来走向。 下边直接进入正题。
当铃木突然把GSX-8S价格砍到8.98万时,整个日系街车市场都抖了三抖(天气不稳定)近日、铃木率先拉开了春季价格战的序幕,这台搭载270°曲轴双缸的"准公升杀手",凭借81.6匹马力+双向快排+牵引力控制的配置,配上铃木一贯的自我的市场口碑,看起来是"闭眼入
2025 年3月,国四排放标准全面落地,摩托车市场仿佛一场激烈的“大逃杀”。低价车型疯狂甩卖,高端车却因芯片短缺,一车难寻。年轻人满心抱怨“万元预算,连辆四缸仿赛都买不到”,中年人也在为“自己的腰和腿能不能扛得住骑行”而纠结。普通消费者究竟该如何巧妙避坑?今天